[摘要] 4月28号上午的东江江畔，一场简朴而不失隆重的仪式引发了万民关注，隆生大桥（即云山东江大桥，下同）开工典礼在东江流域管理局门前大堤上举行，这一开工典礼的举行，标志着这座备受期待的民生大桥正式进入了施工阶段，早已出台的大桥规划在今天落地并将成为现实。
据了解，该座大桥由隆生企业投资、由江西省交通工程集团公司承建，共同参与大桥建设的全过程。据介绍，江西省交通工程集团公司成立已17年，属省级特级信用单位，拥有国家公路、桥梁、隧道等多项工程专业承包的一级资质，截止目前，该公司独立承建的大桥已达近百座，是一支具备丰富桥梁建设经验与雄厚技术力量的建设队伍。而隆生企业本身的资金流加上强大的融资能力，为大桥施工提供了强有力的资金保障。有业内人士认为，市政BT工程的资金回笼周期普遍较长，非实力雄厚企业无法承揽。隆生大桥整个工程总投资达到16.5亿，资金规模可谓不小，今隆生BT投资兴建这座大桥，也从一个侧面体现出该企业的强劲实力。
隆生大桥规划效果图
雄厚的技术力量、强有力的资金保障，为大桥的施工奠定了坚实的基础。那么，在技术力量、资金筹措得到充分保障的同时，如何进一步确保大桥保质保量的完工呢？隆生方面表示，企业多年来打造了一套成熟的项目管理信息系统，以科学管理、安全高效为宗旨，以质量为原则，在加强质量监督下功夫，进一步狠抓质量管理，强化质量意识，确保大桥按期交付的同时，成为经得起群众和历史检验的“民心工程”。
据悉，大桥计划通车时间为2016年底。
目前，该桥已被正式命名为“隆生大桥”。故“隆生大桥”也成为我市继合生大桥、中信大桥之后，又一座以著名企业命名的桥梁。据相关方面负责人介绍，采用著名企业对城市公用设施进行命名，是政府经营城市、扶持本土企业快速发展的有效措施，同时也是企业提高知名度、实现双赢的重要途径。
据了解，自大桥规划出炉以来，出于施工难度、耗资数目和利润率等种种考虑，一直未有企业愿意接手承揽此项工程，导致工程迟迟难以实施。规划搁置四年后，在政府的邀请下，隆生企业挺身而出，投资兴建这座民生大桥，此举令隆生广获社会赞誉。
近些年来，隆生在市政项目建设上颇有建树，三环北路、三环东路改造工程及惠澳立交，均是2014年隆生在市政项目发力的作品。隆生企业副总裁黄新华直言不讳地表示，企业一直认为，修路也好、造桥也好，都是造福于民的好事，隆生立足于惠州，理应为回报惠州百姓做点事情。于是，这座民生大桥，成为隆生企业回报社会、履行企业社会责任的再度体现。
另据了解，目前，隆生企业已向政府捐资2000万元，用于支持惠州的公益慈善事业。
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