[摘要] 惠州处珠三角交通要地，随着深莞惠一体化的发展、深莞惠轻体的建设及惠州自身近年来飞速地发展都让惠州成为深圳、东莞企业及个人关注的焦点。而就惠州自身而言，大亚湾、惠环、惠阳等区域也以各自不同的优势吸引着外来投资客。
编者按：惠州处珠三角交通要地，随着深莞惠一体化的发展、深莞惠轻体的建设及惠州自身近年来飞速地发展都让惠州成为深圳、东莞企业及个人关注的焦点。而就惠州自身而言，大亚湾、惠环、惠阳等区域也以各自不同的优势吸引着外来投资客。
区域优势着个数：
惠环——出惠枢纽对接深港
惠州物华天宝，人杰地灵，历史悠久。自2007年实现GDP突破千亿元大关后，全市GDP增速持续保持两位数的高增长，2010年以18.01%的增幅排名全广东，发展后劲十足，追赶阵营势头迅猛！
展望珠三角发展，“以广深港为轴心，东西两翼齐飞”的态势难改。作为粤东经济发展的核心构成，惠州助力珠三角振翅的必要前提，是与深港经济圈实现高效对接，依托广深港的产业优势和辐射能力，实现自身张力快速打开。对接深港的通道建设就显得尤其重要，由此也势必带来房地产版图的重写。
惠接深港，必看南大门！
轻轨建设示意图 （图片来源：房天下）
总体而言，惠州已经形成以铁路、公路和港口为主要构成的交通体系，并即将在高铁和轻轨建设方面实现突破，为惠州构筑通往全球的陆、海、空交通体系提供更加便捷的条件。在惠州总体交通体系中，惠环地扼惠州行政、文化、经济、商贸中心南大门，表现出担纲惠州多维交通网络枢纽的特质，成为惠接深港的重要一环。
先看公路交通和快速干道，惠环以12公里长120米宽的仲恺大道为轴，构建了四通八达的交通网络，不仅与三环路、四环路无缝连接，还可接驳深惠公路，连通惠阳和深圳。惠环拥有惠州南线客运站，而惠州汽车总站也有计划搬迁至其侧，这将为居民公交出行提供便利。
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