[摘要] 惠州各方面特别是房地产市场的发展再次成为人们关注的焦点。惠州政府和各方面都积极提升惠州发展水平，惠州正走向一个新的发展高度，面对新的发展形势，惠州房地产市场又将做何应对呢？惠州经济全面升级，我们拭目以待。
惠州三环路全面改造 升级为市政路 》》》详细
2011年9月28日，从南到北环绕惠城主城区的“过境公路”三环路，正式启动升级改造工程。这条以“马蹄状”将这个城市包裹起来的惠城目前环城公路，将由原来的双向6车道改造为双向8车道，道路红线从原来的宽35米扩大到60米，最宽的南三环路宽扩大到100米。改造工程全长约17.7公里，这是惠州城市道路发展史上一个巨大的工程。
三环路改造升级为市政路，也是这个城市在四环路部分动工的情况下，进一步向外拓宽版图的重要一步。施工机械9个月来的轰鸣声，就像这个城市的骨骼成长“拔节”的声音。在这个快速城市化的时代，城市版图的扩大是必然，诸如老三环路这样的“约束”也都有必要去冲破。但我们看到，道路改造以来，沿途涉及的10余个住宅小区，超过5000户已经在三环路旁安家的家庭生活因此受到了影响。他们被动地承受着三环路的改造对他们生活的“改造”。因为施工带来的大量灰尘，江北海伦堡花园二期和万科金域华庭沿街住户三伏天24关窗过日子、河南岸金山湖花园的业主热火朝天地装修新房，结果几个月后发现马路“走”到了阳台底下……
增设人行通道和过街通道
据惠州市城乡规划建设局公示的三环路改造规划中路面剖面图可以看到，改造后的三环路除了增加一个车道，还设计有专门的人行通道和自行车道。路面和周边环境被两条绿化带隔开。按照三环路改造的环评报告。三环路周边居住区、医院、学校、东江饮用水源保护区等这些对噪音、灰尘污染敏感的建筑在改造中会受到特别关注，并设置隔离屏障来减少噪音的影响。
改造之前，过街通道较少。家住海伦堡花园的廖女士每天都要去马路 对 面 的 三 新 市 场 买菜。因没有人行通道，因此她每天都是横穿马路。要越过三道栏杆经过双向6车道的车流，才能到达对面。三环路改造后该路段不仅会增设人行通道，也会增设一个过街的地下通道，这些改变都将大大方便周边居民的生活。另外，改造后的三环路，夜间路 灯 照 明 也 将 非 常 充足。
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