[摘要] 随着9月的临近，酝酿入市的楼盘越来越多，营销竞争也将日趋激烈，届时，楼市成交量也有望水涨船高。仲恺片区逐渐成为最受关注的房产发展片区之一，仲恺楼市将如何发展成为影响惠州楼市发展的关键之一，房天下与您共同探讨“仲恺楼市的曾经、现状和未来”！
机遇与挑战
机遇路网升级购买力旺盛
在轻轨和行政区划成为仲恺房地产发展的主力助推器之外，仲恺片区本身的优势也是让业界和购房者看好仲恺房地产行业的未来发展的主因。
以劳动密集型电子工业为主导的仲恺片区，似乎从来都不缺人，超过40余万的产业工人，理论上给仲恺片区的房地产发展带来了足够的购买力。
绵延的高榜山红花湖从城区一直延伸到仲恺片区，为仲恺提供了另外人居升级的证据。作为惠州的城市之肺，高榜山和红花湖对于仲恺人似很陌生，实际上从惠环片区的和畅五路进入即可通到高榜山红花湖板块，当前只有半山名苑有登山道可以进入。高榜山一直在仲恺片区延伸几十公里，也给未来的仲恺政府提供了给市民有限娱乐的大幅度可利用空间，同时南山片区的森林公园也在这一片区有延伸。与此同时潼桥片区拥有大量的天然生态湿地，为未来的规划预留了大量的市民公共活动空间。
同时，之前制约仲恺和城区融合的瓶颈———交通路网———也正在逐步升级，目前连接仲恺和城区的通道———仲恺大道正在改造建设。南线片区新开辟连接仲恺片区的另外一条交通要道———金凯路目前已经规划，动工只是时间早晚问题。金宝城市佳园附近进入惠环通达城区的惠州四环路目前也正在建设施工，潼桥进入仲恺的另外一条交通大道新华大道也在建设中，这些在施工、规划的项目陆续落实后，将会和轻轨一道形成大仲恺片区四通八达的环状交通网，仲恺和城区的联系将会更紧密。
挑战道路改造慢规划太滞后
仲恺高新区成立20年来，除了高新技术产业在这里长足发展，仲恺的人居环境通过开发商、政府的共同努力，已大为改善。但开发商们仍然认为政府方面的工作需要加把劲，因仲恺规划过于滞后，教育配套稀缺，道路交通改造升级进度太缓慢，导致很多在仲恺拿地开发的房企都十分苦恼。
广东中投实业开发有限公司总经理许凯恒说，仲恺计划建成“现代化、园林化、国际化”的片区，但目前却没有看到足够的实际行动。光仲恺大道修了这么久都一直没修好，他从格林童话开车回惠城区要一个半，而实际只有15公里，十分折磨人，新华大道定的2010年动工，2011年通车，到现在都没有修成，连最基本的交通都如此难以实现，更何谈把它作为未来惠州市的次中心。
惠州市鑫月实业有限公司副总经理黄建辉则表示，仲恺高新区作为的高新产业园区，目前的社会管理和卫生都很差，从目前的发展水平来看，还不如2000年以前的作为省级高新产业园区的东莞松山湖。在惠州市金大洲房地产开发有限公司副总经理李云翔看来，仲恺的教育配套严重滞后，连一间像样的中学都没有，目前仅有的一间仲恺中学，教育质量也不理想，同时还欠缺小学。
“我们拿地时，政府是要求按照新的规划来划线，但是新的规划还没有公布出来。”研讨会上，仲恺神秘的“新规划方案”招来一片指责之声。许多开发商抱怨，政府规划思路不清晰，迟迟不公布新的规划方案，对仲恺房地产的拿地开发和营销都已造成影响。事实上，现在政府的工作已经按新的规划进行，只是没有公布。
不少开发商表示，如果想要改善仲恺的人居环境，打通这几条干道是迫在眉睫的事情，仲恺大道、新华大道若能尽快通车，仲恺整个面貌将会有改善。
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